Cước gửi hàng đi Mỹ không tính theo cân nặng thực mà theo trọng lượng tính cước, tức số lớn hơn giữa khối lượng thực và khối lượng quy đổi. Hiểu hai con số này là đủ để ước tính sơ bộ trước khi đóng gói.
Cước gửi hàng đi Mỹ dựa trên những gì?
Đơn vị vận chuyển không tính tiền theo cân nặng thực của kiện hàng, vì một thùng to nhưng nhẹ vẫn chiếm nhiều chỗ trên máy bay hoặc container. Hãng sẽ lấy con số lớn hơn giữa khối lượng thực và khối lượng quy đổi làm căn cứ tính tiền. Ví dụ thùng nặng 5 kg nhưng quy đổi ra 8 kg thì bạn sẽ bị tính theo 8 kg.
Đơn giá mỗi kg cũng khác nhau tùy phương thức. Đường bay nhanh hơn nhưng đơn giá cao hơn. Đường biển rẻ hơn trên mỗi kg nhưng thời gian chờ dài hơn. Bạn nên xác định hàng có gấp hay không trước khi chọn phương thức.
Khối lượng thực và khối lượng quy đổi khác nhau ở đâu?
Khối lượng thực là số đo trên cân sau khi kiện hàng đã đóng xong. Khối lượng quy đổi, còn gọi là khối lượng thể tích, được tính bằng cách nhân dài × rộng × cao (cm) rồi chia cho hệ số của hãng, phổ biến là 5000 hoặc 6000. Hệ số càng nhỏ thì khối lượng quy đổi càng lớn.
Vì vậy, hàng nhẹ nhưng cồng kềnh như gối, chăn hay quần áo nhồi bông thường bị tính cước cao hơn dự kiến.
Tính thử một thùng hàng cụ thể
Giả sử thùng nặng 10 kg, kích thước 40 × 30 × 30 cm. Thể tích là 36.000 cm³, chia cho hệ số 5000 được 7,2 kg. Khối lượng thực 10 kg lớn hơn 7,2 kg, nên trọng lượng tính cước là 10 kg.
Nhân 10 kg với đơn giá mỗi kg trong bảng giá bạn đang dùng để có con số tạm tính. Cước thực tế còn cộng thêm các khoản phụ phí, bạn nên hỏi rõ trước khi đồng ý.
Cùng một lượng hàng, cách đóng gói ảnh hưởng thế nào đến cước?
Ví dụ gối và chăn bông đóng trong thùng 60 × 50 × 45 cm chỉ nặng khoảng 4 kg, nhưng khối lượng quy đổi theo hệ số 5000 lên tới khoảng 27 kg. Cước sẽ được tính theo con số 27 kg. Ngược lại, linh kiện điện tử nặng 12 kg đóng trong thùng gọn 30 × 25 × 20 cm có khối lượng quy đổi chỉ khoảng 3 kg, nên cước tính theo khối lượng thực.
Với hàng nhẹ mà cồng kềnh, nên nén gọn hoặc hút chân không nếu loại hàng cho phép để thu nhỏ kích thước thùng.
Những yếu tố nào làm cước thay đổi?
Ngoài trọng lượng tính cước, bạn nên hỏi rõ các khoản sau:
- Đường bay hay đường biển, kèm thời gian vận chuyển dự kiến.
- Loại hàng: hàng thông thường, hay hàng đặc thù như thực phẩm, mỹ phẩm, thuốc, hoặc hàng cần kiểm tra thêm.
- Phụ phí nhiên liệu, phụ phí hải quan và phí làm hàng tại cửa khẩu.
- Giao tận nơi tại Mỹ, hay người nhận tự đến kho lấy hàng.
Đừng chỉ hỏi đơn giá mỗi kg. Hãy yêu cầu báo giá đầy đủ để so sánh sát với thực tế. Bạn có thể tham khảo bảng giá BM Express để hình dung cấu trúc phí, sau đó hỏi thêm những khoản còn chưa rõ. Về tiêu chuẩn kiểm soát sản phẩm xuất sang Mỹ, có thể đọc thông tin chính thức từ FDA.
Làm sao để không bị phát sinh cước?
Phát sinh thường đến từ việc khai sai kích thước hoặc khối lượng ngay từ đầu. Khi số liệu trên phiếu khác với thực tế, kho phải đo lại và điều chỉnh cước.
Đóng gói chắc chắn, đóng kín thùng trước khi đo, rồi ghi đúng kích thước đã đo lên phiếu. Chuẩn bị sẵn hóa đơn và danh mục hàng hóa bằng tiếng Anh để việc kiểm tra nhanh hơn. Với hàng có quy định riêng, nên đọc trước về điều kiện gửi thực phẩm đi Mỹ để tránh bị giữ hàng.
Những sai lầm hay gặp khi tự ước tính
Ba sai lầm phổ biến là: chỉ cân hàng mà quên khối lượng quy đổi; đo kích thước khi thùng chưa đóng kín hoặc còn phồng; và chỉ so đơn giá mỗi kg mà bỏ qua phụ phí. Nếu nhớ một điều, hãy tính cả hai con số, lấy số lớn hơn làm trọng lượng tính cước, rồi cộng các khoản phụ phí vào tổng.
Nên chọn đường bay hay đường biển để tiết kiệm?
Hàng cần đến nơi nhanh hoặc có giá trị cao thường phù hợp đường bay hơn. Hàng số lượng lớn và không gấp thì đường biển tiết kiệm hơn. Hãy so tổng chi phí từ lúc đóng gói đến khi nhận hàng, gồm cước chính, phụ phí và chi phí chờ đợi nếu có. Bạn có thể tham khảo cách gửi và cách tính cước chuyển phát nhanh DHL, đồng thời đọc cách tính trọng lượng theo thể tích khi gửi hàng quốc tế để chuẩn bị số liệu chính xác. Với mỹ phẩm, xem thêm quy trình gửi mỹ phẩm đi Mỹ để biết loại nào đang bị hạn chế.
Câu hỏi thường gặp
Cước gửi hàng đi Mỹ có tính theo cân nặng thực không?
Không hẳn. Cước tính theo trọng lượng tính cước, là số lớn hơn giữa khối lượng thực và khối lượng quy đổi. Thùng nhẹ nhưng cồng kềnh có thể bị tính theo khối lượng quy đổi.
Khối lượng quy đổi được tính thế nào?
Nhân chiều dài, chiều rộng và chiều cao của thùng theo cm, rồi chia cho hệ số quy đổi của hãng, thường là 5000 hoặc 6000. Kết quả tính ra kilogram.
Vì sao cùng một kiện hàng mà báo cước khác nhau?
Thường do khác hệ số quy đổi, đường bay hay đường biển, loại dịch vụ, hoặc phụ phí chưa được đưa vào báo giá ban đầu. Hãy hỏi rõ từng khoản trước khi đồng ý.
Có cách nào giảm cước gửi hàng đi Mỹ không?
Có. Đóng gói gọn, nén hàng nếu được, khai đúng kích thước, chọn đường biển cho hàng không gấp và gom hàng khi có thể.